Selon Winston Churchill, “Améliorer, c’est changer ; être parfait, c’est changer souvent”. Même si nous n’atteindrons probablement jamais la véritable perfection, nous devons nous efforcer de nous améliorer afin de suivre le rythme du changement. Cela étant dit, Transports Canada a mis en place un nouveau plan pour améliorer le transport de marchandises dangereuses. Ce plan comprend 23 projets qui visent à revoir les règlements actuels et les méthodes de recherche afin de développer des processus nouveaux et améliorés pour le transport sécuritaire des marchandises dangereuses. Les projets seront mis en œuvre de 2020 à 2023 sur la base de 120 idées de recherche qui ont été évaluées à la suite du symposium de recherche sur le transport des marchandises dangereuses de 2019. Le coût total s’élèvera à 3,6 millions de dollars, payés principalement par les règlements d’Irving Oil liés à la catastrophe de Lac-Mégantic en 2013.
Quand ce projet va-t-il démarrer?
Le projet débutera dès cette année, lorsque Transports Canada lancera 6 des 23 projets de recherche et leur allouera un financement estimé à 900 000 dollars jusqu’en 2021. Parmi les six projets prévus pour l’année prochaine, on peut citer:
- Validation des mesures d’urgence recommandées pour le gaz naturel liquéfié dans le Guide des mesures d’urgence
- Révision complète des critères et des seuils pour les plans d’intervention d’urgence dans la Règlement sur le transport des marchandises dangereuses
- Évaluation des risques éventuels résultant du transport de l’hydrogène vers les stations de ravitaillement des véhicules à hydrogène
- Évaluation des risques liés aux systèmes de stockage d’énergie transportés dans des récipients fermés pour le transport par bâtiment
- Développement d’une méthodologie d’évaluation des risques géographiques pour le transport de marchandises dangereuses par route
- Développement d’un paquet intelligent pour le transport des piles au lithium qui indique des avertissements sur les problèmes à l’intérieur du contenant
Pourquoi ces projets ont-ils lieu?
Le règlement sur le transport de marchandises dangereuses est notoire, tant au niveau national qu’international, les choses changent souvent, car certaines sont mises à jour chaque année pour refléter les besoins du monde des transports et de diverses industries en constante évolution. En recherchant et en améliorant les processus actuels, elle contribuera à assurer la sécurité des citoyens du Canada et du monde entier, qu’ils soient au sol, dans les airs ou en mer. Je crois que l’ancien ministre des transports, Marc Garneau, l’a dit mieux que tous:
“La sécurité du transport des marchandises dangereuses ne se fait pas par hasard. Il est étayé par des recherches et des épreuves approfondies pour s’assurer que tout est déplacé en toute sécurité. Pour assurer la sécurité des Canadiens, nous devons continuer à combler les lacunes existantes en matière de connaissances, et c’est précisément ce que font les projets annoncés aujourd’hui. Les résultats de ces projets de recherche nous aideront à développer de nouvelles initiatives et à améliorer celles qui existent déjà afin d’accroître la sécurité de notre système de transport et celle des Canadiens”.
Pour obtenir plus de renseignements, voir le Communiqué de presse du gouvernement du Canada.
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