Quelles sont les nouveautés du Guide IATA 2025? | Help Center

Quelles sont les nouveautés du Guide IATA 2025 sur les batteries ?

Le Guide IATA 2025 sur les batteries est officiellement arrivé! Si vous n’avez pas encore eu l’occasion d’y jeter un coup d’œil, nous allons vous en présenter les grandes lignes. Ce guide est une ressource fantastique pour comprendre le monde complexe du transport aérien des batteries. Bien qu’il ne s’agisse pas d’un document réglementaire, c’est un outil précieux pour mieux comprendre et clarifier les choses. Et soyons honnêtes, qui n’en a pas besoin quand il est question de batteries ?

Les batteries sodium-ion entrent en scène

La grande nouveauté de cette année est l’ajout des batteries sodium-ion, accompagnées d’un nouvel organigramme de classification très pratique en page 12. Si vous vous intéressez à cette nouvelle technologie de batterie, ce guide est un excellent point de départ. Des graphiques mis à jour illustrant les modèles de batteries les plus récents sont également inclus, ce qui s’avère particulièrement utile pour les apprenants visuels ou toute personne découvrant de nouveaux types de batteries.

Mises à jour sur les dispositifs de suivi des cargaisons

Une autre mise à jour importante concerne les dispositifs de suivi des cargaisons et les enregistreurs de données. Ces changements rendent le transport plus sûr et plus efficace, ce dont tout le monde peut se réjouir.

Un avant-goût de janvier 2026

Vous planifiez à l’avance? Le guide nous donne un aperçu des changements qui interviendront en janvier 2026 pour les batteries au lithium de la section I et de la section II :

Section I : les piles et batteries aux ions de lithium doivent être expédiées avec un état de charge (EDC) ne dépassant pas 30 % de leur capacité nominale. Les envois avec des EDC plus importants nécessitent l’approbation écrite de l’État d’origine et de l’État de l’opérateur.
Section II : pour les piles et batteries aux ions de lithium d’une capacité en wattheures supérieure à 2,7 Wh, la règle d’un EDC de 30 % s’applique également. Toute exception suit le même processus d’approbation conformément à la Section I de l’Instruction d’emballage 966.

Résumé du rapport d’essai UN 38.3

À la fin du guide, une forte importance est accordée au résumé du rapport du Manuel d’épreuves et de critères des Nations Unies pour la sous-section 38.3. Si vous vous êtes déjà demandé à quoi doit ressembler un rapport conforme, cette section vous donne toutes les clés.

Besoin d’aide? Nous sommes là pour vous aider!

Si vous êtes client du Centre de Conformité et que vous avez des questions sur ces mises à jour, n’hésitez pas à contacter notre service d’assistance téléphonique sur la réglementation. Nos experts en réglementation sont là pour vous guider à travers ces changements. Contactez-nous pour plus d’informations. Pour des expéditions conformes et sans stress!

Veuillez noter que ce guide ne remplace pas la formation requise. Il est destiné à compléter et à faciliter le processus de transport.